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临邑县京东白条套现


2018年02月21日 03:26

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  (新春见闻)记河北衡水铁路春运战场上的“女子特别纵队”  中新网衡水2月19日电 (崔志平 王鹏 张凯)“年初三、烧门笺”随着农历正月初三的到来,春节也接近尾声。据衡水车务段18日透露,位于石德和京九线交汇处的衡水车务段,每年都要从机关各科室抽调责任心强、业务素质好的女职工,成立春运帮班小分队,分成几个小组到管内霸州、任丘、肃宁、衡水、清河城等几个较大客运站进行帮班,成为铁路春运一道亮丽的风景,被大家誉为春运场上的“女子特别纵队”。  据衡水车务段一相关负责人介绍,王艳卉是这支女子纵队的小队长,为了让这支队伍发挥好作用,大年初二她就开始忙活起来,一个一个的联系小组成员了解情况,确定帮班车站和具体工作内容;同时还要协调各个车站,沟通好到站时间和车次。一顿电话下来,就是大半天。由于车务段管辖车站点多线长,几个较大客运站较为分散,最远的霸州站需要做火车2个小时,作为队伍中的小队长,又是年长些的大姐,王艳卉每年都会选择霸州这个最远的车站去帮班,十几年从没有改变。  该负责人说,每次同事们要和她调换时,她都会说你们都年轻多陪陪孩子和家人,我这孩子也大了、老夫老妻了没事!其实大家都知道,她孩子在重庆上大学,每年过年回来一次,也就呆上十天,春节帮班让她和孩子相聚的时间压缩到了那么有数的两三天。  杨红艳是今年刚刚加入队伍的“新兵”,今年她被安排到车务段最南端的清河城火车站,负责参加安检查危帮班作业。为了让自己成为行家里手,她从年前就找到运输科客运业务干部学习手检要求和经验技巧。利用业余时间将三品查堵目录和安检查危应急处置要点熟记于心。为了能够尽快的投入到车站工作,她没有等到初三才赶到车站,而是选择提前一天,大年初二下午就赶到车站,提前熟悉了车站工作环境,为的只是能够让旅客出行更安全、畅通。  大年初三这天,纵队成员孙立婕在衡水火车站爱心服务处帮班,刚刚上班没多久,就有一位40来岁的女士焦急的跑过来寻求帮助,经过了解原来该旅客姓刘,她想利用过完年放假这机会带着父母去南方玩几天,可两位老人年纪大了,老父亲的腿脚还不是很利落,再加上举家出行携带的行李特别多,这可让刘女士犯了难,一来到车站她就找到爱心服务处寻求帮助。  小孙了解情况后,立刻招来客运值班员赵玉骞帮忙,她推来轮椅让老大爷坐上,赵玉骞则帮忙提行李,提前将旅客送到候车站台,并一直陪同旅客直到将他们送上了火车。  刘女士十分感谢,激动的说,“铁路人用行动给我做了印证,希望铁路越来越好,让广大老百姓更加方便”。(完)
  2018年春运现三大特点:从“走得了”到“走得好”  新华网北京1月19日电(韩家慧)春节临近,春运成为人们关注的焦点。2月1日,持续40天的2018年春运将正式开始。与以往相比,今年春运有哪些新特点,对你我回家有何影响?  特点之一:运力提升,“90后”成出行主力  今年春运铁路预计发送旅客3.9亿人次,日均955万人次,同比增长8.8%。为满足出行需要,铁路部门将在节前节后增开1241对临客,开行88.5对夜间高铁。西成、兰渝、渝贵三条新线的开通,使成渝地区往南、往北、往西出川均有了大能力通道,大大缓解了往年成渝地区春运运力不均衡的问题。  随着“四纵四横”高铁网的提前建成,目前中国高铁总里程已达2.5万公里,占世界高铁总里程66.3%。今年春运,动车组列车每天开行数量将达5600余列,占总开行列车8600余列的65%;动车组日均发送旅客将达500余万人,占日均总发送人的60%左右。旅客旅行时间缩短,回家的步伐更快。  中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生说,春运火车票开售以来,“90后”买票人数占总人数47.8%。在春运首日的出行客流中,“90后”比例首度超过50%,成为今年春运的出行主力。  特点之二:服务提质,从“走得了”到“走得好”  自主选坐、刷脸进站、智能导航、互联网订餐、接续换乘、常旅客会员等新推出的服务将在今年春运接受首次检验。中国铁路总公司有关部门负责人说,与过去相比,新时代的春运不仅满足走得了,更要满足走得好。  在购票环节,铁路部门对12306网站进行技术扩容,日售票能力从1000万张提高到1500万张。1月12日,春运售票进入第一轮高峰,当天12306网站提供余票查询服务720亿次,发售车票1029.7万张,创历史新高。据介绍,网购车票和网购车票中手机购票占比均将达到80%,近九成车票不用填验证码。  其次,铁路部门通过提前预留车票,专售贫困地区人员,无人购买提前二天返公网等措施开展贫困地区精准售票服务;开行精准扶贫专列、摩托大军专列、外卖小哥专列、贫寒学子专列、外来工返乡专列等方便相关旅客群体乘车。  在进站环节,“刷脸”进站设备从571台扩大到1000台,进站时效大大提高。在换乘环节,站内即可换乘的车站从23个扩大到47个。在出站环节,部分车站试行“高铁+共享汽车”服务,让旅客出行更畅通。  此外,铁路部门将对全路十几万个站车厕所启动“卫生达标活动”,推行站车“厕所革命”,让旅客“方便”更方便。  特点之三:中欧班列为华人华侨送去“中国年”  随着“一带一路”建设不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。去年12月召开的中欧班列运输协调委员会第二次全体会议上披露,中欧班列已累计开行6235列,安排班列运行线57条,国内开行城市达到35个,顺畅连接欧洲12个国家34个城市,货物品类日益丰富,成为国际物流的重要品牌。  2013年7月,首趟中欧班列(郑州)从中国郑州始发,全年开行13班。截至目前,中欧班列(郑州)每日常态化开行,每周实现八去八回和全重载,助推了“买全球,卖全球”,被称为“黄金列车”。  春运期间,中欧班列仍将大量开行,不仅为住在国外的华人华侨运去大量水饺、汤圆、春卷等中国人过年食品,也拉回大量红酒、德国啤酒、肉类等欧洲食品,丰富国人春节餐桌。

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