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郴州蚂蚁花呗取现


2018年02月21日 03:28

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  正能量男孩,新年有点心事  就在这几天,小伙子做好了对未来的规划  本报记者 梁建伟  大年初二,一家人围坐在饭桌前,延续着年夜饭的幸福。  郑俊怡心里有些紧张,中午时分,学校办公室的金老师打来电话,说要给他送一份特别的新年礼物。他一直在琢磨着,“我还能收获什么样的礼物呢?”  郑俊怡是杭州上泗中学初三学生,在学期结束前,他和同学做了一件好事,成了学校里的明星。不仅如此,还人生第一次走上了红毯,从校长手里接过了一张大奖状。  那种美好的滋味,带进了这个春节。他以为,他已经享受了太多荣誉带来的愉悦,应该已经差不多了,想不到学校还有一份礼物要送给他。  当金老师敲开门,道了一声“新年好”后,他从身后变魔术般拿出了一面锦旗。郑俊怡的妈妈在一旁也忍不住喊了起来,“锦旗?这是给郑俊怡的吗?”  金老师点了点头,对郑俊怡说:“这是那位受到你们帮助的女士送来的,我把这面锦旗带过来,就是让你和父母一起接受这份感谢。你是好样的!”  大年初二收到锦旗  小伙子觉得挺不好意思  捧着这面锦旗,郑俊怡的思绪回到了1月3日那天的放学路上:他和同学缪林华骑行在回家的路上,在杭州浮山西路和科海路的交叉口,突然听到“砰”的一声巨响,前面发生了一起汽车和电瓶车相撞的交通事故,一名女子受伤倒在地上不能动弹。两个人赶紧跑上前去,一个撑伞一个挡风,随后经过这里的学校老师陈旭明也加入到了救护队伍,整整半个多小时,他们一起为受伤女子筑起了一道安全的生命屏障。  一把伞,撑开了满满的正能量,温暖了杭城的整个冬天。  “实在没有想到,我这么不经意的一个举动,竟然会受到这么多的关注。”郑俊怡不是一个善于言谈的人,在捧着锦旗合影时,他还有些放不开。读书这么多年,他一直作为一名普通的学生而存在,默默无闻,很少有鲜花和掌声。  西湖区教育局团工委向全区中小学、幼儿园发文,要开展向郑俊怡、缪林华学习的活动,倡导这种从身边小事做起的暖人事迹。学校专门开了表彰会,为两人准备了红地毯,让他们当了一回明星。  郑俊怡对记者说:“我觉得有些尴尬,我们就是做了一件小事,想不到会有这么大的动静,让我们有些不适应了。”  在新年里  他已经做好未来的打算  这面锦旗是受助人亲自送到学校的,除了感谢两位伸出援助之手的学生外,还对培养出这么优秀学生的上泗中学表示感谢。  “什么样的学生是好学生?不能只看成绩,还要看人品,社会需要正能量,我们要让更多的人知道他们的善举。”杭州上泗中学的校长戴建华说,把锦旗送到学生家里,就是想让他们知道,他们这个举动即使是无意间做出的,但对需要帮助的人来说,也是雪中送炭。  在戴校长看来,郑俊怡和缪林华的举动一经传播,是一边倒的正面评价,很多人在为俩人点赞的同时,感慨现在这样的孩子太少了。  有人说,在这个以成绩考评学生是否优秀的时代,他俩的这种举动,传递了正能量,他们才是真正阳光、乐于助人的现代优秀中学生。  也有人这样说,有一颗温暖善良的心,有一种积极乐观的态度,比考高分更重要。  围坐在饭桌前,菜已经有些凉了,但一家人的心还是热乎乎的。  郑俊怡的妈妈说,以前对待儿子有些简单粗暴,成绩不好总忍不住要说几句。“从小到大,他成绩一般般。孩子也努力过,总不见效,后来我们就懒得说了。”  这一次,郑俊怡让一家人重新认识了自己。“走在小区里,很多邻居都在说我的儿子真不错,我很开心。”  过年期间,郑俊怡对父母谈了他规划的自己未来的道路。“初中毕业后我要去读职高,学烹饪,学好手艺后可以自己开饭店,也可以去酒店当厨师。”  郑妈妈说,只要以后能自食其力,家里人一定会支持。
  2018年春运现三大特点:从“走得了”到“走得好”  新华网北京1月19日电(韩家慧)春节临近,春运成为人们关注的焦点。2月1日,持续40天的2018年春运将正式开始。与以往相比,今年春运有哪些新特点,对你我回家有何影响?  特点之一:运力提升,“90后”成出行主力  今年春运铁路预计发送旅客3.9亿人次,日均955万人次,同比增长8.8%。为满足出行需要,铁路部门将在节前节后增开1241对临客,开行88.5对夜间高铁。西成、兰渝、渝贵三条新线的开通,使成渝地区往南、往北、往西出川均有了大能力通道,大大缓解了往年成渝地区春运运力不均衡的问题。  随着“四纵四横”高铁网的提前建成,目前中国高铁总里程已达2.5万公里,占世界高铁总里程66.3%。今年春运,动车组列车每天开行数量将达5600余列,占总开行列车8600余列的65%;动车组日均发送旅客将达500余万人,占日均总发送人的60%左右。旅客旅行时间缩短,回家的步伐更快。  中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生说,春运火车票开售以来,“90后”买票人数占总人数47.8%。在春运首日的出行客流中,“90后”比例首度超过50%,成为今年春运的出行主力。  特点之二:服务提质,从“走得了”到“走得好”  自主选坐、刷脸进站、智能导航、互联网订餐、接续换乘、常旅客会员等新推出的服务将在今年春运接受首次检验。中国铁路总公司有关部门负责人说,与过去相比,新时代的春运不仅满足走得了,更要满足走得好。  在购票环节,铁路部门对12306网站进行技术扩容,日售票能力从1000万张提高到1500万张。1月12日,春运售票进入第一轮高峰,当天12306网站提供余票查询服务720亿次,发售车票1029.7万张,创历史新高。据介绍,网购车票和网购车票中手机购票占比均将达到80%,近九成车票不用填验证码。  其次,铁路部门通过提前预留车票,专售贫困地区人员,无人购买提前二天返公网等措施开展贫困地区精准售票服务;开行精准扶贫专列、摩托大军专列、外卖小哥专列、贫寒学子专列、外来工返乡专列等方便相关旅客群体乘车。  在进站环节,“刷脸”进站设备从571台扩大到1000台,进站时效大大提高。在换乘环节,站内即可换乘的车站从23个扩大到47个。在出站环节,部分车站试行“高铁+共享汽车”服务,让旅客出行更畅通。  此外,铁路部门将对全路十几万个站车厕所启动“卫生达标活动”,推行站车“厕所革命”,让旅客“方便”更方便。  特点之三:中欧班列为华人华侨送去“中国年”  随着“一带一路”建设不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。去年12月召开的中欧班列运输协调委员会第二次全体会议上披露,中欧班列已累计开行6235列,安排班列运行线57条,国内开行城市达到35个,顺畅连接欧洲12个国家34个城市,货物品类日益丰富,成为国际物流的重要品牌。  2013年7月,首趟中欧班列(郑州)从中国郑州始发,全年开行13班。截至目前,中欧班列(郑州)每日常态化开行,每周实现八去八回和全重载,助推了“买全球,卖全球”,被称为“黄金列车”。  春运期间,中欧班列仍将大量开行,不仅为住在国外的华人华侨运去大量水饺、汤圆、春卷等中国人过年食品,也拉回大量红酒、德国啤酒、肉类等欧洲食品,丰富国人春节餐桌。

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